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수풀 100N/Mm2 적재 능력을 기름을 발라 플랜지가 붙은 소결된 각자
최대 PV 가치 한계: | 1.6N/mm2·m/s |
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마찰 계수 (μ): | 0.03~0.20 |
온도 한계: | 40~280℃ |
부식 - 청동색 소매 방위가 저항하는 플랜지가 붙은 보통 방위에 의하여, 각자 기름을 발랐습니다
최대 PV 가치 한계: | 1.6N/mm2·m/s |
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마찰 계수 (μ): | 0.03~0.20 |
온도 한계: | 40~280℃ |
소매 방위, 소결된 청동색 소매 방위를 기름을 발라 OEM 생산 각자
기본 재료: | CuSn6Zn6Pb3orCuSn10 |
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적재 능력: | 35N/mm2 |
마찰 Coef.μ: | 0.12~0.18 |
복합 재료는 보통 방위, 보통 방위를 기름을 발라 각자 플랜지를 붙였습니다
최대 PV 가치 한계: | 1.6N/mm2·m/s |
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마찰 계수 (μ): | 0.03~0.20 |
온도 한계: | 40~280℃ |
부식 - 청동색 소매 방위가 저항하는 플랜지가 붙은 보통 방위에 의하여, 각자 기름을 발랐습니다
최대 PV 가치 한계: | 1.6N/mm2·m/s |
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마찰 계수 (μ): | 0.03~0.20 |
온도 한계: | 40~280℃ |
복합 재료는 보통 방위, 보통 방위를 기름을 발라 각자 플랜지를 붙였습니다
최대 PV 가치 한계: | 1.6N/mm2·m/s |
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마찰 계수 (μ): | 0.03~0.20 |
온도 한계: | 40~280℃ |
CuSn6Zn6Pb3orCuSn10 기본 물자를 가진 기름에 의하여 임신되는 소결된 청동색 부시
기본 재료: | CuSn6Zn6Pb3orCuSn10 |
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적재 능력: | 35N/mm2 |
마찰 Coef.μ: | 0.12~0.18 |
CuSn6Zn6Pb3orCuSn10 기본 물자를 가진 기름에 의하여 임신되는 소결된 청동색 부시
기본 재료: | CuSn6Zn6Pb3orCuSn10 |
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적재 능력: | 35N/mm2 |
마찰 Coef.μ: | 0.12~0.18 |
부식 - 청동색 소매 방위가 저항하는 플랜지가 붙은 보통 방위에 의하여, 각자 기름을 발랐습니다
최대 PV 가치 한계: | 1.6N/mm2·m/s |
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마찰 계수 (μ): | 0.03~0.20 |
온도 한계: | 40~280℃ |